5月26日，自动驾驶企业小马智行（PONY）发布2026年第一季度财报，营收与核心业务均实现高速增长，同时持续深耕天津及京津冀区域，以技术创新与规模化运营助力本地智能网联汽车产业升级。

一季度，小马智行（PONY）实现总营收2.36亿元，同比增长145%；其中自动驾驶出租车Robotaxi收入5912万元，同比大增395%，创单季历史新高。公司毛利润同比增长140.1%，资金储备充裕，为持续扩张提供坚实支撑。

依托强劲表现，公司上调全年目标：2026年底Robotaxi车队规模提升至3500辆以上，覆盖全球20余个城市，收入目标提升至2025年的3.5倍以上。

作为京津冀智慧物流（SLGB）重要枢纽，天津已成为小马智行（PONY）布局北方市场的关键支点。企业在京津塘高速天津段开展全国首个跨省自动驾驶重卡编队无人化货运示范，测试路段超100公里，打通北京—天津高速干线物流通道。依托天津5389公里开放测试道路与《天津市促进智能网联汽车发展条例》法治保障，双方正推进Robotaxi载人示范运营，助力天津冲刺国家级无人驾驶（885736）试点城市。

在津业务稳步推进的同时，小马智行（PONY）国内运营持续拓展，广州、深圳等核心城市服务范围扩大，付费订单与用户量快速增长；海外已进入9个国家，在克罗地亚、卡塔尔、新加坡、韩国落地商业化出行服务。

财报显示，公司共建车队模式成效显著，有效提升扩张效率与资金利用率；预计2027年中国市场Robotaxi整车BOM成本降至23万元以下，盈利模型持续优化。货运与技术业务同步增长，一季度Robotruck收入同比增长31%，智能解决方案收入同比大涨246%。

业内人士表示，小马智行（PONY）规模化运营与成本优势，将进一步带动天津智能网联汽车产业链完善，推动京津冀交通一体化与智慧物流（SLGB）升级，为区域新质生产力发展注入新动能。

(中国日报天津记者站编辑：闫东洁)