2025 年 5 月 8 日,美国和英国宣布达成关税协议。受此影响,美股三大指数集体上涨。具体情况如下:
- 标普 500 指数涨 0.58%,报 5663.94 点。
根据协议,英国对美国牛肉、乙醇等农产品开放市场,并承诺购买价值 100 亿美元的波音飞机零部件;美国则将英国汽车出口关税从 27.5% 降至 10%,钢铁铝关税清零。这一协议的达成缓解了市场对贸易紧张局势的担忧,增强了投资者信心,进而推动了美股上涨。
然而,欧盟在 5 月 8 日表示,将向世贸组织投诉美国关税,并计划对 950 亿欧元(约合 1080 亿美元)的美国进口产品采取潜在反制措施,以应对美国关税。这一举措可能会对未来的美股市场产生一定的影响,投资者需密切关注相关动态。
美东时间 5 月 8 日,美国和英国宣布达成一项贸易协议。以下是协议的主要内容:
- 关税调整
- 汽车关税:美国对英国汽车出口的关税从 27.5% 降至 10%,并设定每年 10 万辆的进口配额,以 10% 的税率出口至美国。
- 钢铁关税:英国出口至美国的钢铁关税从 25% 降至零,但美国保留对其他国家钢铁的 25% 关税。同时,美国对英国商品保留了 10% 的对等关税不变。
- 农产品关税:英国同意降低对美国牛肉、乙醇等农产品的关税,部分接近零税率。英国农民将获得 1.3 万吨的免关税配额。
- 其他条款
- 波音飞机采购:英国一家航空公司签署了价值 100 亿美元的波音飞机采购协议。
- 数字服务税:英国取消对美国科技公司(如谷歌、Meta、亚马逊)征收的 2% 数字服务税。
- 技术合作:美英计划在量子计算、核聚变、航空航天等先进技术领域加强合作。
不过,该协议被描述为 “框架性” 或 “首阶段” 协议,缺乏具体细节,许多内容(如配额具体执行方式、非关税壁垒等)需在未来数周或数月内敲定。
美英关税协议的达成会对以下行业产生影响:
汽车行业
- 英国汽车行业:美国对英国汽车进口关税从 27.5% 降至 10%,且设置的每年 10 万辆配额覆盖了英国 2024 年对美汽车出口总量。这使得英国汽车对美出口成本显著下降,如路虎揽胜每辆车关税减少约 4500 美元,预计可提升 15% 的价格竞争力,捷豹路虎等车企有机会收复在美国市场的份额,阿斯顿・马丁等豪华品牌股价也因市场对短期出口回暖的预期而上涨。但配额限制和美国保留的 10% 基准关税,仍限制着行业扩张,摩根大通测算协议对英国汽车业的年收益贡献不足 2 亿英镑,远低于车企因高关税造成的损失。
- 美国汽车行业:代表底特律三大汽车制造商的组织抨击该协议,认为英国汽车在关税优惠下可能比墨西哥产汽车更便宜,会损害美国本土汽车制造业,伤害美国的汽车制造商、供应商和汽车工人。
钢铁和铝行业
- 英国钢铁和铝行业:美国取消对英国钢铝产品的 25% 关税,英国钢铁企业立即恢复对美出口,协议签署首周,对美钢材出口量环比激增 30%。不过,英国钢铁行业面临产能瓶颈,2024 年粗钢产量仅 700 万吨,较 2019 年下降 40%,且美国要求英国钢铝企业必须使用 “绿色能源” 生产,否则可能重新加征关税,这迫使英国企业投入数十亿英镑进行设备改造,压缩了利润空间。
- 美国钢铁和铝行业:从英国进口钢铝成本降低,有助于美国相关制造业企业,如汽车制造、机械制造等行业降低生产成本,提升产品竞争力。
农产品行业
- 英国农产品行业:英国同意为美国牛肉提供 1.3 万吨免税配额,并降低乙醇、谷物等产品的进口关税。大量美国农产品进入英国市场,可能会对本土农业市场形成冲击,英国农民面临更为激烈的竞争,如美国牛肉进入英国市场后价格较本土产品低 12%-15%,可能导致英国养牛户每头牛损失约 200 英镑。
- 美国农产品行业:获得了更大的海外市场,有利于美国农业企业和农民扩大农产品出口,增加收入,如协议将为美国出口商创造 50 亿美元机会,其中 30 亿来自农产品。
数字经济行业
英国取消针对美国科技巨头的 2% 数字服务税,让谷歌、Meta 等企业每年节省超 8 亿英镑,但加剧了英国数字经济的 “巨头垄断”,英国本土初创企业将面临更不公平的竞争环境,长期可能损害英国本土数字经济发展。
航空领域
英国同意采购价值 100 亿美元的波音飞机,美国取消对英国飞机零部件的关税,这将推动双方航空产业联动,对英国航空业来说,波音订单能带来一定的经济提振,但英国也需承担波音采购的财政压力,可能挤压其他公共预算。